鋰離子電池正極材料主要有鈷酸鋰、 錳酸鋰、鎳錳鈷三元材料及磷酸鐵鋰等。目前用于輸送正級材料的管道、料倉、螺桿等部件的基材多是304，不耐正級材料磨損。如果在輸送系統表面熔射噴涂碳化鎢涂層，增強表面硬度，可使用工件的使用壽命提升數十倍。

電池材料生產過程中，不可有與鐵成份的接觸，很多公司錐形筒體及圓筒形混合機中兩根攪拌螺旋采用不銹鋼體，但電池粉體在攪伴的過程中，會不斷的摩擦筒體，長時間工作后，筒體與螺旋均會出現很大的磨損，磨損下來的不銹鋼混在電池粉末中，不銹鋼中含鐵量達70%，對電池粉體形成很嚴重的污染。

      我司對正極材料生產設備中的高速混合機整機與物料接觸部分采用整體碳化鎢處理，針對高速混料機（槳葉、罐體）進行整體處理來解決以往玻璃鋼涂層引入正極材料中的硼硅鈉等元素雜質的引入。對電池調漿設備攪拌槳處理后，減少了不銹鋼磨損代理的雜質引入，大大降低了電池自放電比例。